4. Rennen: Great Lakes Speedway, Hambry (Assentia)
Es gibt 21 Antworten in diesem Thema, welches 2.165 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Ronald Anderson.
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Folgende Teams haben noch keine Setzdaten abgegeben:
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Willkommen zum Qualifying zum vierten Rennen! Alle Teams haben ausgiebig ausgefahren und es wurden fast durchgehend gute Zeiten erzielt. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel und so war es nicht verwunderlich, daß diesmal Arrow GP und Bilgin auf das Qualifying verzichteten. Somit ergeben sich folgende Startplätze und Setzpunkte.
SimOff
Folgende Setzdaten wurden abgegeben:
Rossi Automobili Novara
Enzo Peruzzi: 19
Fabio d'Abano: 29ACT Racing Team
Eddie Darwin: 40
Josh Fredricks: 37D&C Racing Team
David Regan: 40
Joe Lugano: 39BioPower Racing Team
John McAnderson-Phillis: 37
Martin Haustein: 40Huntington Baxendale
Benjamín Ribeiro: 32
Cristóbal Espinosa: 28McNam Racing Team
Julian Henderson: 35
Garrett Powell: 32-----------------------
Arrow GP Racing Team
Michael Bordon: 00
Sam Peterson: 00Bilgin Racing Team
Cloud Grand: 00
Robert Schwank: 00 -
Wunderbar, dass Henderson seine Qualitäten nun doch zeigt
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Aufgrund von festgestellten Haarrissen an den Federbeinen der Arrow GP - Boliden konnten die beiden Piloten leider nicht am Qualifying teilnehmen. Es konnte von der technischen Teamleitung nicht ausgeschlossen werden, dass die Ersatzteile, die aus derselben Produktions-Charge stammen, nicht vielleicht auch von minderwertigen Qualität sind. Um die Piloten nicht zu gefährden, wurde auf das Qualifying verzichtet.
Da der Zulieferer der Teile jedoch noch schnell genug einen unbedenklichen Satz Federbeine liefern konnte, wird Arrow GP definitiv am Rennen teilnehmen können. -
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SimOff
David Regan startet nicht vom 15. Startplatz aus, sondern vom 11. Ich hatte bei der Auswertung vergessen die für die Berechnungen notwendigen Zwischenergebnisse zu ändern. Die Startaufstellung bleibt unverändert, nur die Startplätze sind korrigiert.
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Folgende Teams haben noch keine Setzdaten abgegeben.
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Handlung
Hat die Jungs nochmals auf die Strecke geschickt um das Auto perfekt abzustimmen.
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Guten Abend und willkommen zum vierten Rennen der NASCAR Saison! Bei dichter Bewölkung und etwas kräftigem Wind darf ich sie alle hier in Hambry begrüßen. Das Team Rossi Automobili konnte sich zum zweiten Mal die besseren Plätze sichern, aber wir erinnern uns an das letzte Rennen... Qualifying hui, Rennen pfui... Henderson hingegen zeigt gute Qualitäten, ebenso wie Lugano. Und damit gebe ich direkt an die Rennstrecke...
Für Lugano geht es in der ersten Runde schon steil nach unten...
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Auch in der dritten Runde kann Espinosa seine Führungsposition verteidigen. Henderson hat seinen konstanten Lauf gefunden und Lugano muß mächtig in die Trickkiste greifen, wenn dieses Rennen nicht als sein schlechtestes in die Analen eingehen soll.
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Wechsel an der Spitze! Espinosa muß das Feld für D'Abano räumen... Der Novare zog eiskalt innen an Espipnosa vorbei, als dieser versuchte die Lücke zu schließen. Insgesamt befinden sich momentan ausschließlich Newcomer auf den vorderen Rängen. Die rote Laterne allerdings bleibt fest in der Hand des Bilgin Racing Teams.
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Kein Team perfektioniert die Teamfähigkeit wie ACT. Allerdings brökelt auch diese Fassade und schon schlägt die Stunde des Julian Henderson. Geschickt durch Stops und Überholmanöver gelingt im das (fast) Unmögliche: Er egattert sich die Führungsposition! Und das in der vorletzten Runde... Lugano kann sich noch auf den neunten Platz hochkämpfen, aber ob das reichen mag um auf das Treppchen zu kommen ist fraglich. Bessere Chancen erspielten sich hier Fredricks und Anderson-Phillis.
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Unglaublich! Was für eine spannende Endphase... Dennoch kann Henderson auf den letzten Metern seine Führung halten und gewinnt damit sein erstes Rennen. Und selbst Lugano trat noch einmal auf's Gaspedal und landete auf dem vierten Platz. In Anbetracht des verkorksten Starts ist das schon weltmeisterlich.
Der momentane Zwischenstand sieht folgendermaßen aus...
SimOff
Folgende Setzdaten wurden abgegeben:
Rossi Automobili Novara
Enzo Peruzzi / Fabio d'AbanoRunde 1: 5 / 7
Runde 2: 7 / 9
Runde 3: 2 / 5
Runde 4: 4 / 6
Runde 5: 8 / 5
Runde 6: 3 / 3
Runde 7: 1 / 2
Runde 8: 9 / 1Arrow GP Racing Team
Michael Bordon / Sam PetersonRunde 01: 6 / 7
Runde 02: 4 / 7
Runde 03: 2 / 3
Runde 04: 8 / 5
Runde 05: 2 / 2
Runde 06: 5 / 2
Runde 07: 3 / 6
Runde 08: 5 / 3Huntington Baxendale
Benjamín Ribeiro / Cristóbal EspinosaRunde 01: 4 / 8
Runde 02: 2 / 7
Runde 03: 3 / 6
Runde 04: 4 / 5
Runde 05: 5 / 4
Runde 06: 6 / 3
Runde 07: 7 / 2
Runde 08: 8 / 5ACT Racing Team
Eddie Darwin / Josh FredricksRunde 01: 6 / 6
Runde 02: 5 / 5
Runde 03: 4 / 4
Runde 04: 3 / 3
Runde 05: 3 / 3
Runde 06: 4 / 5
Runde 07: 6 / 6
Runde 08: 7 / 7D&C Racing Team
David Regan / Joe LuganoRunde 01: 3 / 4
Runde 02: 4 / 3
Runde 03: 3 / 4
Runde 04: 4 / 3
Runde 05: 7 / 5
Runde 06: 7 / 6
Runde 07: 5 / 7
Runde 08: 5 / 9BioPower Racing Team
John McAnderson-Phillis / Martin HausteinRunde 01: 6 / 6
Runde 02: 3 / 3
Runde 03: 4 / 3
Runde 04: 3 / 5
Runde 05: 5 / 4
Runde 06: 6 / 4
Runde 07: 5 / 6
Runde 08: 7 / 7McNam Racing Team
Julian Henderson / Garrett PowellRunde 01: 7 / 6
Runde 02: 3 / 4
Runde 03: 4 / 3
Runde 04: 4 / 3
Runde 05: 3 / 7
Runde 06: 6 / 5
Runde 07: 6 / 4
Runde 08: 7 / 7----------------------------------
Bilgin Racing Team
Cloud Grand / Robert SchwankRunde 01: x / x
Runde 02: x / x
Runde 03: x / x
Runde 04: x / x
Runde 05: x / x
Runde 06: x / x
Runde 07: x / x
Runde 08: x / x -
Wahnsinn!!!
Unglaublich, wir haben bereits jetzt schon unsere Saisonziele mit diesem Sieg erreicht - wir wollen oben mitfahren. Eine tadellose Leistung von Fahrer und Team - meinen Glückwunsch
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Zitat
Original von Frank Drebing
Der momentane Zwischenstand sieht folgendermaßen aus...
Unser Ziel, D&C in der Teamwertung zu überholen haben wir früher als erwartet erreicht. Jetzt gilt es, diese Position auch zu verteidigen.
SimOff
Irgendwas stimmt da nicht. Die Teamwertung wird doch aus Addition der Punkte der Fahrer ermittelt, oder? Bei D&C komme ich bei 26+23 auf 49, nicht auf 50. Entweder stimmen die Punkte bei den Fahrern nicht oder eben die Addition. Bei allen anderen stimmt es.
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SimOff
Der Punkt mehr resultiert aus der Pole Position.
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Zitat
Original von Frank Drebing
SimOff
Der Punkt mehr resultiert aus der Pole Position.
SimOff
Nun gut, aber den müsste doch der Fahrer dann auch bekommen, sonst stimmt die Addition ja nicht mehr.
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Durch einen Rechenfehler wurde Joe Lugano vom Team D&C ursprünglich ein Punkt zu wenig gegeben. Die Rennleitung entschuldigt sich für diesen faux pas und korrigiert die Punktzahl Lugano's auf insgesamt 27.
SimOff
Mein Fehler... :wand: Anderson hatte Recht, Lugano fehlte ein Pünktchen für die Pole Position.
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