(ORC) Yoyodyne Propulsion Corp., Cranberra

Der erste Messetag beginnt auf dem Stand von Yoyodyne Propulsion mit der Präsentation des neuen Yoyodyne 222-Dieselhochgeschwindigkeitszuges

Unter den Hochgeschwindigkeitszügen stellt der Yoyodyne 222 eine echte Ausnahme dar. Seine maximale Reisegeschwindigkeit von 230km/h oder 143m/h ist heute nichts besonderes mehr, jedoch wohl die Tatsache, dass dies auch ohne Oberleitung möglich ist. Durch den dieselelektrischen Antrieb ist der Zug optimal an die Bedürfnisse der Eisenbahngesellschaften auf dem astorischen Kontinent angepasst und trägt den Hochgeschwindigkeitsverkehr auch in die nicht elektrifizierte Fläche.

Dieselbetriebene Stromerzeuger von Yoyodyne:

Y-EPS 75
7,5kVA, Betriebsdauer 5h, tragbares Einzylindergerät für den Privatgebraucht

Y-EPS 150
15kVA, Betriebsdauer 5h, tragbares Zweizylindergerät für den Kathastrophenschutz

Y-MPS 150
15kVA, Zweizylindergerät für den Einbau in Fahrzeuge

Y-EPS 270
27kVA, Dreizylindergerät für die Festinstallation im Eigenheim

Y-MPS 270
27kVA, Dreizylindergerät für den Einbau in Fahrzeuge

Y-MPS 400
40kVA, Vierzylindergerät für den Einbau in Fahrzeuge oder Fahrzeuganhänger

Y-EPS 1000
100kVA, für die Festinstallation in kleinen öffentlichen Einrichtungen oder Telekommunikationseinrichtungen, fernsteuerbar

Y-MPS 1000
100kVA, für den Einbau in Fahrzeuganhängern

Y-EPS 2000
200kVA, für die Festinstallation in kleinen öffentlichen Einrichtungen oder Telekommunikationseinrichtungen, fernsteuerbar

Y-MPS 2000
200kVA, im Abrollbehälter

Y-EPS 4000
400kVA, für die Festinstallation in öffentlichen Einrichtungen oder Telekommunikationseinrichtungen, fernsteuerbar

Y-MPS 4000
400kVA, im Abrollbehälter

Y-EPS 18000
1,8MVA, basiert auf der Yoyodyne 166 Diesellokomotive, für die Festinstallation in öffentlichen Einrichtungen oder Telekommunikationseinrichtungen, fernsteuerbar

Y-MPS 18000
1,8MVA, basiert auf der Yoyodyne 166 Diesellokomotive, im 40-Fuß-Standardcontainer

Das Konzept wurde bereits in einem Prototypen für ein Fährschiff und in zwei Schwergutspezialfrachtern um gesetzt, sowie teilweise beim letzten D-Klasse-Eisbrecher.