Die Giants können am 13. Mai in unserem nördlichen Werk abgeholt werden. Die Mule werden hier in Freyburg bereit stehen.
[COMPANY] Varga International Ltd.
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Besten Dank, Herr Präsident. Unser Leute werden die Fahrzeuge dann wie vereinbart vor Ort abnehmen und abholen.
Damit ist unser Besuch hier beendet. Wir danken Ihnen und empfehlen uns.
Handlung
Steht auf und streckt dem Präsidenten die Hand hin zum Grusse.
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Es war mir eine Freude mit Ihnen Geschäfte zu machen.
Handlung
Schüttelt die Hand seines Gegenübers.
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Die Freude war ganz unsererseits, Herr Präsident.
Handlung
Zieht sich mit v. Podgorz nun zurück.
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Handlung
Hat alle 2.000 bestellten Light Utility Trucks des Typs "Mule" mit seinem Team abgenommen, ebenso 1.000 Heavy Utility Trucks des Typs "Giant", die schweren Zehntonner. Die Fahrzeuge wurden mit der Bahn zu einem astorischen Hafen gefahren und dort von Fährschiffen aufgenommen und zum Bestimmungsort in Übersee gebracht.
Nun bleiben noch je 500 Zehntonner Mitte Juli und Mitte August in Cranberra zu übernehmen, dann ist das Geschäft abgeschlossen.
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Handlung
Verfasst ein Antwortschreiben.
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Handlung
Zupft sich schnell nochmal die Krawatte zurecht bevor er zu Mr. Varga vorgelassen wird.
Mr Varga, schön Sie mal persönlich zu treffen. Es freut mich, dass Sie auf unser Schreiben do schnell reagiert haben. Ich hoffe doch Sie finden die Idee der Zusammenarbeit so spannend wie wir.
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Mr. van de Westplate, es ist mir eine Freude!
Handlung
Reicht seinem Gast die Hand zur Begrüssung.
Ihre Idee stösst bei mir in der Tat auf Anklang. Bevor wir jedoch zum geschäftlichen übergehen, darf ich Ihnen etwas zu trinken anbieten? -
Zu einem Kaffee ließe ich mich überreden. Natürlich nur falls das keine großen Umstände bereitet.
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Sehr gerne.
Mit oder ohne Koffein? -
Mit Koffein und Milch bitte.
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Handlung
Eine Assistentin schenkt den beiden Kaffee ein.
Wie ich hörte befindet sich ihr Unternehmen auf Expansionskurs? -
Das sind wir. Unsere Buchungszahlen steigen rasant. Waren Sie schon einmal unser Gast? Inzwischen sind wir auf einigen Strecken der klare Marktführer.
Wir verhandeln inzwischen auch mit Roldem um eine erste internationalen Linienflug anzubieten.
Wie ich hörte sind auch Sie in Roldem aktiv, richtig? -
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Ah, in Canberra haben wir ebenfalls Pläne zur Expansion. Allerdings scheint aktuell die dortige Politik nahezu untätig zu sein. Daher scheint uns Roldem eher geeignet für die ersten internationalen Linien.
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Was die Aktivität angeht, so läuft Cranberra derzeit tatsächlich auf Sparflamme, das stimmt.* Roldem ist da doch schon um einiges aktiver.
Wie sehen denn Ihre Pläne bezüglich unserer allfälligen Kooperation konkret aus?SimOff
*Liegt unter anderem auch daran, dass der Hoster und einzige Admin seit längerem inaktiv ist.
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SimOff
Hopla, hab den Thread ganz übersehen die letzten Tage...sorry
Wir sind natürlich darauf angewiesen unsere Passagiere auch während des Fluges zu unterhalten. Aktuelle Nachrichten-Sendungen und Berichte sind für einen gewissen Teil unserer Kundschaft von großem Interesse. Es liegt daher auf der Hand uns um eine Kooperation mit den nationalen Medienanstalten zu bemühen.
Wenn wir also eine Regelung finden könnten einige ausgewählte Inhalte von Varga.TV in unser Board-Programm übernehmen zu können, würde das uns helfen eine Lücke zu schließen. Und nicht zuletzt würde es auch Varga.TV helfen, denn schließlich sind unsere Gäste stundenlang in ihren Sitzen...da schaut sich der ein oder andere auch gerne mal Dinge an, die er so zu Hause nicht angesehen hätte. Insofern können wir beide davon profitieren. Sollten die internationalen Verbindungen starten, dann würde Varga.TV natürlich auch einen breiten Publikum von Auswärts zugänglich - das wäre ebenfalls ein netter kleiner Seiteneffekt einer Kooperation von Astorian Airways und Varga.TV.
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SimOff
Kein Problem.
Das hört sich doch schon mal sehr gut an. Im Grundsatz haben Sie mich bereits überzeugt, lassen Sie uns nun über die konkrete Umsetzung sprechen.Handlung
Nimmt einen Schluck koffeinfreien Kaffee.
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Wir müssten nur einen Weg finden automatisiert auf die Inhalte Ihres Senders zuzugreifen. Einmal täglich könnten wir dann das interne Entertainment System der Flugzeuge am Ole Jann Airport mit den Sendungen bespielen. Technisch sollte das keine große Herausforderung darstellen.
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