Peninsula Trade Shipping

Es gibt 14 Antworten in diesem Thema, welches 1.821 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Steve McQueen.

  • David Brice hat zusammen mit einigen Mitstreitern das Geld zusammengebracht und die alte, defizitäre Reederei Peninsula Trade Shipping in San Quentin erworben.
    Nun macht er sich daran, daß Unternehmen genau unter die Lupe zu nehmen um es in absehbarer Zeit wieder auf den richtigen Kurs zu bringen.


    Derzeit residiert das Unternehmen noch in alten Büros am Hafen.


  • Ist freudig überrascht, das der Senator von den Ereignissen der Wirtschaft derart detailreich und informiert Kenntniss nimmt, daß er gar die Veränderungen bei der vergleichsweise kleinen PTS beachtet.

  • Derweil nimmt die PTS nach den ersten Sondierungen den Betrieb wieder auf.


    Um die fälligen Forderungen begleichen zu können und wirtschaftlich zu arbeiten, wurde eine Reihe von Schiffen verkauft.


    Derzeit hält die Peninsula Trade Shipping nur noch fünf ältere und vergleichsweise kleine Frachtschiffe im Dienst.


    Einer der Frachter läuft gerade zur ersten Tour unter der neuen Leitung aus:


  • Mr Brice, bauen sie auch Schiffe?

    There is many a boy here today who looks on war as all glory, but, boys, it is all hell. You can bear this warning voice to generations yet to come. I look upon war with horror.




    Former Commandant of the United States Marine Corps;
    Former Chairman of the Joint Chiefs of Staff;


    Marines never die, they just go to hell to regroup.


    McQueen Petroleum

  • Nein, aber der Fortschritt bleibt nicht stehen.

    There is many a boy here today who looks on war as all glory, but, boys, it is all hell. You can bear this warning voice to generations yet to come. I look upon war with horror.




    Former Commandant of the United States Marine Corps;
    Former Chairman of the Joint Chiefs of Staff;


    Marines never die, they just go to hell to regroup.


    McQueen Petroleum

  • Zitat

    Original von Alec v. Winkler
    Mr Brice, benötigen Sie für die Retterung dieser Traditionsfirma Unterstützung?


    Vielen Dank Mr. Senator, für Ihre Nachfrage.


    Wir glauben derzeit mit der geänderten Ausrichtung und der Konzentration auf das Kerngeschäft, den Stückgut und Containertransport entlang der astorischen Küste von Cuello bis hinauf nach Cranberra und den Nordlumantikverkehr mit St. Vincent, Acadia, Feney und den westlichen Inseln, die Finanzen stabilisieren zu können.


    Trotzdem, nochmals vielen Dank der Nachfrage.

  • Zitat

    Original von Steve McQueen
    Mr Brice, bauen sie auch Schiffe?


    Nun, zur alten PTS-Group gehörte ja in der Tat die San Quentin Iron Works. Diese Werft fertigte unter anderem AEGIS-Kreuzer für die Navy.


    Allerdings ist der Betrieb dieser komplett ruinösen Werft, derzeit, aus finanzieller Sicht für PTS absolut nicht möglich, Mr. Secretary.

  • Nundenn...eventuell sollten sie diese Werft dann abstoßen oder sich für diese einen Teilhaber suchen.

    There is many a boy here today who looks on war as all glory, but, boys, it is all hell. You can bear this warning voice to generations yet to come. I look upon war with horror.




    Former Commandant of the United States Marine Corps;
    Former Chairman of the Joint Chiefs of Staff;


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    McQueen Petroleum

  • Ich und weitere Verantwortliche sind bereits dabei, für alle Hinterlassenschaften der PTS Group Lösungen zu suchen.


    Man wird sehen, wie diese im Detail aussehen. Hierzu bedarf es aber noch einiger Sondierungen, Mr. Secretary.

  • Aus Anlass der Übernahme und Neuausrichtung der PTS, findet am Sonntag, den 11. November 2007 ein kleiner Empfang und Umtrunk im Lumantik-Saal des Hitchrock International Hotel ***** in San Quentin statt.


    Eingeladen sind interessierte Vertreter der regionalen Wirtschaft, der Stadtverwaltung, sowie Vertreter des politischen Lebens aus Peninsula.

  • Lässt seine Vorzimmerdame eine Notiz machen, dass er Sonntag nach Peninsula fliegt.

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